網(wǎng)站建設的任何細節(jié)都需要考慮是否有利于SEO優(yōu)化，這是SEOER必須時刻具備的意識。那么在網(wǎng)站導航設計的過程中，我們應該如何配合搜索引擎的優(yōu)化操作呢？

針對搜索引擎蜘蛛的特點，在導航設計過程中，盡量使用常見的HTML文本導航，避免使用圖片作為導航鏈接，避免使用java生成導航系統(tǒng)。簡而言之，避免使用搜索引擎蜘蛛不認識的內(nèi)容作為導航的設計元素。對于常見的HTML文本導航來說，搜索引擎蜘蛛對捕獲內(nèi)容的阻力小，也可以通過CSS樣式作為導航樣式設計出良好的視覺效果。

導航的點擊距離是提高用戶體驗的因素之一。優(yōu)秀的導航設計需要盡可能縮短所有網(wǎng)站頁面與主頁之間的點擊距離，從而實現(xiàn)集中權(quán)重的功能，即從內(nèi)頁到主頁的點擊次數(shù)不超過4次。如果我們想要滿足這個要求，我們需要通過SEO優(yōu)化網(wǎng)站的路徑，也就是說，使網(wǎng)站在URL路徑結(jié)構(gòu)上盡可能的平坦。

符合搜索引擎優(yōu)化的網(wǎng)站導航如何設計？

網(wǎng)站導航系統(tǒng)路徑的設計對于降低鏈接級別非常重要，因為導航鏈接是頁鏈接旁邊的第二級鏈接，所以在主導航中設置的頁面越多，網(wǎng)站就越平坦。因此，在網(wǎng)站的規(guī)劃設計中，網(wǎng)站的規(guī)模和用戶需求的把握決定了網(wǎng)站導航的數(shù)量。當然，對于SEO優(yōu)化設計的用戶體驗和頁面鏈接總數(shù)，導航鏈接不能太多。

導航系統(tǒng)的權(quán)重僅次于主頁，因此在這個位置上進行合理的關鍵字布局是非常必要的。也就是說，在導航設計中，盡量使用滿足用戶搜索目標的關鍵字，但不要疊加關鍵字，以免被搜索引擎認為是過度優(yōu)化。

結(jié)論：現(xiàn)在很多網(wǎng)站都會布局側(cè)導航和底導航，但隨著搜索引擎算法的更新和用戶體驗的掌握，側(cè)欄導航和底導航會嚴重影響用戶體驗，也是搜索引擎不喜歡的SEO優(yōu)化操作，所以過度的優(yōu)化會給網(wǎng)站帶來不必要的懲罰，所以導航布局正在局里進行，只有頂部導航可用。