每逢節(jié)假日，尤其是春節(jié)的時候，到處都是要返鄉(xiāng)的人們，導致高速公路收費口前常常會排起長隊，如果不計算排隊等候的時間，車輛利用普通入庫取卡通行需要14秒左右，而ETC用戶車輛減速進入收費通道后根本不需要停車，停車桿自動抬起就可以通過了，比普通車道繳費通行至少節(jié)約10秒以上。

　　一、ETC介紹

　　來自交通運輸部的數據顯示，自ETC全國聯網以來，截至2017年4月底，ETC用戶已經突破5000萬。2017年6月底汽車保有量達2.05億，這意味著平均每4輛汽車就有1輛安裝了ETC。

　　傳統(tǒng)ETC的發(fā)行需要用戶到線下排隊辦理預約安裝，隨著ETC市場需求的快速增長，一些問題也逐漸呈現出來：

　　1、申辦困難

　　個人車輛辦理ETC，還需要攜帶有效身份證原件和車輛行駛原件，前往指定的銀行或高速公路服務網點辦理OBU及指定的儲值卡、記賬卡或對應信用卡，且光是排隊辦理就需要花費不少的時間。

　　2、充值不便

　　目前國內的ETC系統(tǒng)都是采用"一車一卡一標簽"的模式。以江蘇為例，99%的儲值卡充值都需要到高速公路服務網點或銀行網點才能進行充值，而且充值時還要準備充值讀卡器，流程非常繁瑣。

　　3、信用卡盜刷風險

　　如果用戶下車后不慎將信用卡遺忘在OBU內，還存在信用卡被盜刷風險。

　　4、發(fā)票領取麻煩

　　目前，高速公路ETC的行程扣費發(fā)票，需要用戶次月去指定的網點打印紙質發(fā)票，或者使用電腦在第三方平臺注冊賬號下載電子發(fā)票，領取流程麻煩費時。

　　在"互聯網+"浪潮已經走到我們眼前的今天，交通運輸領域百花齊放。為進一步落實《智慧交通讓出行更便捷行動方案（2017—2020年）》，解決用戶出行痛點，促進"互聯網+"便捷交通發(fā)展，在交通運輸部路網監(jiān)測與應急處置中心指導下，高朋集團攜手微信團隊推出ETC助手小程序，利用微信平臺的強大連接能力，把人的支付和交互能力賦予車，助力社會交通效能的大幅提高。

　　二、微信ETC助手小程序使用方法

　　方法1、使用微信掃一掃，掃描以下微信etc助手小程序碼即可進入微信etc助手小程序。

　　方法2、手機網頁直接點擊二維碼圖-識別圖中微信etc助手小程序碼直接使用。

　　方法3、在微信底部-發(fā)現-小程序中搜索微信etc助手小程序名稱即可進入微信etc助手小程序進行使用。

　　據悉，ETC助手小程序是按照交通運輸部路網監(jiān)測與應急處置中心的ETC互聯網發(fā)行規(guī)則的要求，利用騰訊征信、微信支付、騰訊優(yōu)圖等能力，在微信小程序內實現"在線申請-實名認證-綁定微信支付-在線激活-免密支付-無感通行"閉環(huán)體驗的在線ETC發(fā)行平臺，目前已得到了江蘇、廣東等省市的大力支持。

　　三、相較于傳統(tǒng)ETC，ETC助手小程序有什么優(yōu)勢呢？

　　1、在線發(fā)行，多渠道入口

　　ETC助手打破了傳統(tǒng)ETC單一發(fā)行渠道，用戶不再需要親自到線下網點，通過"ETC助手"微信小程序/公眾號等線上入口，即可在線申請辦理。

　　2、操作簡單，體驗更佳

　　用戶在申請安裝ETC設備時，無需再像以前一樣填寫資料，只要在ETC助手小程序上傳身份證和駕駛證即可自動識別信息，申請成功后可自行安裝ETC設備，操作簡單方便，騰訊征信良好的用戶可免除設備費。

　　3、微信免密代扣，實時下發(fā)支付流水

　　在經過高速公路時，用戶只需提前綁定微信支付，無需停車等待，微信免密代扣可實現自動抬桿無感通行，行程單、支付流水單將通過微信實時推送給用戶。

　　4、大數據風控體系，安全有保障

　　與傳統(tǒng)ETC通過人工審核把控風險不同，ETC助手首次將騰訊征信能力應用在高速場景，結合大數據技術應用、用戶申請意愿度及騰迅征信和保證金發(fā)行機制，建立更安全的循環(huán)風控體系。

　　5、多項技術行業(yè)首次應用，更先進

　　ETC助手同時結合騰訊征信及騰訊優(yōu)圖的OCR技術實現了在線申請和實名認證，結合微信硬件、藍牙能力和微信代扣能力實現了在線激活、免密支付和無感通行在高速ETC的應用。藍牙在線激活OBU實現聯網數據同步，結合騰訊優(yōu)圖的OCR識別技術自動識別身份證&行駛證信息并驗證真?zhèn)巍?/p>

　　6、電子發(fā)票在線申領，更方便

　　扣費后通行票據以電子發(fā)票形式實時發(fā)送至用戶微信卡包，解決了紙質發(fā)票難保管易丟失的問題，提升用戶開票體驗。

　　微信+ETC是繼ETC全國聯網后高速通行領域的再一次重大突破，是互聯網和傳統(tǒng)交通運輸產業(yè)的深度融合新形態(tài)，也是高朋集團和騰訊公司的微信團隊、優(yōu)圖實驗室團隊、騰訊征信等團隊在"互聯網+交通運輸"領域的一次深度合作。

　　隨著交通部的指導意見和"十三五"規(guī)劃，要求高速公路走向停車場，走向在自身高速公路網內的服務區(qū)域加油站的消費等場景。不難預見，ETC除了高速公路通行場景的應用外，還存在更多應用形態(tài)的可能性。

　　據高朋集團高級執(zhí)行副總裁張民遐介紹，未來ETC助手將圍繞汽車支付場景打造汽車生態(tài)開放平臺，開放接入生態(tài)合作伙伴。在停車、保險、汽車餐廳、加油站、汽車金融、智能硬件等各方面開放基礎能力，與合作伙伴一起協作創(chuàng)新，為用戶出行提供更完善的產品與服務。

　　以上就是關于微信ETC的相關介紹，2018春運就要開始了，如果你不想回家路上一直被堵在高速路上，那就趕緊來按照以上方法辦理微信ETC吧！