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高鐵的速度能一直快下去嗎?下面陽泰小編就為大家簡單介紹。
現(xiàn)實中,不能一直快下去。因為起點與終點之間距離以及牽引力、阻力影響,高鐵速度是有極限值的。
從發(fā)展的角度上說高鐵發(fā)展是不斷進步的,它的速度未來可以一直快下去的;但從現(xiàn)在來說,乘客乘坐時,總歸有目的地,對于起點與終點之間距離來說,高鐵速度是有極限值的,不能一直快下去。畢竟乘客從車站到達目的地會下車,這個過程中必定要減速,不可能一直保持在最高時速上。
另外,高鐵是靠牽引力來克服阻力達到高速行駛的,利用的是牽引力跟阻力間大小關(guān)系的原理。但是列車的車輪與軌道的摩擦力是有極限值的,當牽引力大于阻力時,車輪很容易就在軌道上打滑,一旦打滑后果很嚴重。再者來說,速度不斷增加時,空氣等帶來的阻力也隨之加大,也會影響高鐵的車速,所以高鐵的速度是從慢慢加速到最高時速,再慢慢減速的過程。
知識拓展:
高鐵的速度每小時多少公里
國內(nèi)高速鐵路上,統(tǒng)一運行時速250km/h及以上的電力動車組列車,車次分“G、D、C字母開頭”三類,車輛分為CRH和CR系列。高鐵技術(shù)也能夠被應用于中低速鐵路,甚至是城市軌道交通系統(tǒng)。舉例來說,中國新修建的城際鐵路,設(shè)計速度并不快,僅為140km/h到210km/h,但是整個鐵路系統(tǒng)都采用了高速鐵路技術(shù),如車輛軌道、調(diào)度設(shè)備等。G開頭的高速動車組,這就是真正的“高鐵”,最高時速超過四百公里,一般運行時速在三百公里范圍。D字頭動車組,也叫“動車”,其最高時速可達200-250公里,一般時速可達一百五十公里。
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